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医用车新型脚轮的研制

医疗用车品种繁多.如担架车、轮椅车、治疗车、服药车、病历车等等,且使用频率高,使用场合特殊一担架车、轮椅车运送的都是重病人,最大的缺点就是颠,噪音大,特别是重病人,运送车一颤就痛的受不了,影响重病人的运送。服药车、治疗车等均是在各个病区来回推,噪音给病人带来烦恼,影响病人的休息,甚至影响疾病的治疗 而这些医疗用车产生的颠和噪音均是由脚轮的结构不合理和质量低劣而引起的。因此急待一种新型减震、低噪音脚轮取而代之。
1 新型脚轮的结构与功能
浚脚轮主要由减震器、平面轴承、活动杆、万向支架、尼龙轴、橡胶轮等部件组成。减震器由特殊材料制成,承重60kg。其余各部件协调组合实现低噪音万向转动。新型脚轮可制成各种规格.适合各类医疗用车的需要。
2 新型脚轮与普通脚轮的比较
(1)新型脚轮有特殊材料制成的减震器件及外壳组成减震器。普通脚轮只有一根金属活动杆
(2)新型脚轮采用的是平面轴承,转动自如,经久耐用,噪音低:普通脚轮用的是普通钢碗和滚珠,钢碗受力容易变形,滚珠容易脱落,噪音大转动不灵活。
(3)新型脚轮橡胶轮
轴芯采用尼龙王制成.与金属轴磨合滚动时磨损小,噪音低。普通脚轮的轴芯与轴均是金属制成。推动时磨损大,噪音大。
3 新型脚轮的应用效果
在我院及无锡市第三人民医院用新型脚轮改装的医疗用车有担架车、服药车、治疗车、病历车等共计6O余台,改装的担架车当危重病人躺在上面推动时感到相当舒适,由于减震器的作用.即使遇到路面不平时也只有轻微震动,避免了普通担架车推动时剧烈震动,噪音由原来的40dB减小到20dB以下。病房里用的服药车、治疗车、病历车推动时轻便灵活,儿乎听不到噪音,得到医护人员及伤病员的好评。
4 结论
各种医疗用车换上新型脚轮后,经实用证明,其减震性能、低噪音性能、灵活度性能均已达到设计要求,构思独特,外观美观,结构台理,使用方便,效果理想。将会产生一定的经济效益及社会效益。

点击次数:  更新时间:2011-10-09  【打印此页】  【关闭
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